Les 2cv

La 2cv est sera toujours une des voitures les plus célèbres, elle sera produite à plus de 5 millions d'exemplaires pendant plus de 40ans.

La 2cv Charleston initialement proposée en série limitée (8000 ex) dès 1980 en rouge delage/noir, elle est reconnaissable a ses phares peints en rouge, ses sièges en tissu "pied de poule", et ses freins AV à tambours, devant le succès elle sera incorporée à la gamme, ses sièges seront alors en gris uni, et ses phares deviendront chromés, en plus du rouge/noir, elle sera disponible en jaune Hélios/noir et Gris cormoran/gris nocturne.

Pour fêter la sortie du nouveau James Bond "rien que pour vos yeux" Citroën sort en 1981, la série limitée 007 à 500 ex.

Si celle qui a tourné dans le film était Jaune mimosa celles commercialisées seront jaune Hélios.

A noter que toujours celle du film sera équipée d'un chassis et moteur d'Ami Super (un 4cyl de 55ch)

Longtemps boudées, délaissées, les versions camionnettes sont devenues très prisées des collectionneurs.

La 2cv est née en Auvergne comme en témoigne ce rappel à l'entrée de Lempdes près de Clermont Ferrand (63)

La 2cv, sera la voiture idéale pour effectuer des rallyes, pour partir à l'aventure, pour des raids à moindres frais.

Paradoxalement les réalisations contemporaines en matériaux synthétiques rendent la poupe de la 2cv encore plus ancienne.

Toute une génération aura reçu son courrier à l'aide d'une 2CV semblable à celle çi, avant que la poste ne choisisse la R4.

Clin d'oeil à la série des gendarmes, ou voiture préférée des religieuses, peux-être les 2.

Les chevrons de calandre cerclés trahissent l'age de l'auto

La 2cv 4x4, là seule voiture dit-on à pouvoir gravir la dune du Pilat !!!!

Il y aura en réalité 2 types de 2cv à transmission intégrale, celle de chez Citroën animée par 2 moteurs de 425cm3 de 13ch, soit au total, 4 cyl, 850cm3 et 26ch.

Et celle de Marc Voisin (un Isérois) animée par un seul moteur, elle reçoit donc un arbre de transmission central, elle sera beaucoup moins chère que la Sahara.

Nous avons organisé un rassemblement "Citroën" en 2004 dans notre village (le CitroBouchage), il y aura de nombreuses voitures parfois en provenance d'Italie et de Suisse, et la présence de Mr Marc Voisin en personne qui viendra dormir "à la maison" le soir venu.

Il fallait exposer nos propres véhicules comme ici notre 2CV6 Spécial et notre Visa GT.

Toujours ma 2cv gris cormoran de 1986, avec en plus ma méhari de 1983 beige Hoggar et ma BX Sport gris renard.

Une BX GTi 16 soupapes accompagnée Ami 6 et d'une 2cv AK400.

BX 4 TC, un 4cyl 2.2L Turbo de 200ch, contre une TA 15, un 6cyl de 2.9L de 77ch.

Je ne suis pas trop "fan" des petits 2 chevaux sur le capot, des casquettes sur les phares et trop d'éléments en aluminium, ainsi que les teintes non d'origine, mais bon chacun voit !!!

En 1982 et 1983 Citroën sortira une série limitée (4000ex) de 2cv France 3