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11 janvier 2021 1 11 /01 /janvier /2021 16:29

J'ai remarqué cette AMI 6 (immatriculée en Hollande) modifiée en pick up tout près de Lyon. Curieuse prise d'air sur le capot, arrière de la cabine inclinée, cet exemplaire à attiré l'oeil du Citroëniste que je suis.

Cette ZX nommée "vent d'ouest"  à été produite par Heuliez en 1994 a seulement 1 exemplaire.

elle est motorisée par le 2L 16 soupapes de 163ch. Une ZX bien attirante.

Une M35, c'est a dire une ami 8 (2 portes) équipée d'un moteur WANKEL mono rotor de 497cm3 développant 49ch, seuls 267ex (sur les 500 prévus) ont été  fabriqués.

Il n'en resterait aujourd'hui qu'une trentaine

A noter que la M35 était équipée d'une suspension hydropneumatique.

Une curieuse Xantia articulée, avec point d'attache sur le toit.

 Tracteur agricole Citroën "Leroutier" ça ne s'invente pas !!!!!

Ce genre de DS customisée a phares US, jantes et ailes larges sont passées de mode depuis bien longtemps, aujourd'hui c'est le 100% d'origine qui prime.

La 2cv Barbot, ou la 2cv "Yacco" des reccords 

https://www.yacco.com/fr/actualites/yacco-videos/100-ans-de-legende-7-lapres-guerre

Quand une grande et belle dame se découvre ça donne une SM cabriolet.

Une 2cv avec moteur de Mercédès, j'y crois guère !!!!

Bel ensemble articulé avec cette 2cv charleston et sa remorque réalisé dans le même esprit rouge delage / noir.

Cette méhari campée sur ses jantes extra large a gagné une touche de virilité, la tenue de route déja bonne devient ici démoniaque.

Ailes arrières élargies, capot revu, large calandre, double optique, la 2cv prend une nouvelle dimension.

La 2cv d'aujourd'hui avec son kit en polyester a paradoxalement  un air plus rétro.

En plus d'être efficace la 2cv 4x4 adopte un look agressif

Une AMI6 cabriolet, pourquoi pas, le jaune pâle lui va bien, quant aux formes, les doubles optiques et la calandre revue lui vont bien, pour la poupe, son côté massif et exagérément long donne un air curieux a cette ami qui ne doit pas manquer de coffre.

Personnellement je préfère la calandre d'origine des TA, mais celle ci donne un petit air d'originalité à la voiture.

Encore un bel ensemble 2cv / remorque bien sympathique dans une teinte proche du jaune cédrat Citroën, accessoires et robris a profusion donne une touche luxueuse.

Cette GS X ou X2 de réalisation artisanale interpelle, pas très jolie, mais quand même pas si mal réalisée, est elle homologuée ?????

Kilométrage bien élevé pour cette BX 19 Diesel, mais le XUD 9 est capable de faire encore mieux, certains ont même dépassé le million de kilomètres sans être ouvert.

Une magnifique 2cv en version semi remorque camping car, hou là là on repousse les limites, si le moteur est d'origine, les 29ch doivent être quand même un peu juste pour animer l'ensemble.

Le tout premier prototype de 2cv, à moteur refroidi ........Par eau.

Pour l'anecdote : Si les premiers prototypes de motos BMW série K étaient animés par un moteur d'origine 104/Visa, celui des 2cv était motorisé par celui des motos BMW d'époque.

Une XM customisée ferait fuir tous les Xmistes, moi le premier et que penser de cette teinte ?????

Une Xmmmmm ou plutôt une XXL !!!!! près de 6m de long, 6 portes, espérons que la partie rajoutée dans l'empattement a été solidement renforcée.

Quant à la consommation avec le V6 elle doit commencer à être gargantuesque.

 

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